今年中國電動汽車百人會論壇上,三一重卡董事長梁林河發表《拓路前行 領跑未來》主題演講,首次發布趕超特斯拉Semi的1165kWh最大電量、大于800km續航里程的全新國產電動重卡產品。
此次首發,引發行業熱議,特斯拉很早就發布了長續航產品,為何中國電動重卡行業在長續航領域竟是一片空白?
三一重卡首次曝光實車諜照,并將于5月開啟新品800km首航直播,邀請全國用戶一同見證:中國人也能做出世界上最好的電動重卡。
這是目前國內最長續航電動重卡
這是目前國內最大電量電動重卡
中國電動重卡在長續航領域竟是一片空白?
難點一、大電量;難點二、能耗;難點三、重量;難點四、電池穩定性;難點五、整車控制。
三一重卡于2018年開啟大電量長續航電動重卡攻關工作,今年成功打造整車1165度電、續航超800公里電動重卡產品,代表中國制造實現中國電動重卡“零”的突破。
五項技術突破
1.突破大電量布置的難題,“滑板底盤”加“魔塔電池”技術,實現 1165 度電的布置;
2.突破整車熱管理的難題,“獨立分區加熱”和“溫度均衡控制”技術,實現高效的熱管理;
3.突破電芯可靠性管理的難題創新性設計4回路供電系統,即4套獨立電池系統理超1200個電芯;
4.突破大電量充電慢的難題,“800V 高壓”與“四槍快充”技術,實現1.5h內從10%充電到90%;
5.突破整車控制的難題,位置域控制+多檔位能量回收+自主線控轉向和制動技術,百公里能耗低至130kWh。
5月不僅僅是三一重卡全新大電量長續航產品的正式首航發布,更是中國電動重卡行業具有革命性意義的里程碑事件。