0大氣污染一直是近年來備受人們關注的熱點話題。
兩會期間，全國人大代表、中國科學院生態環境研究中心賀泓針對這一問題，建議我國應盡快研究制定國家第七階段機動車污染物排放標準。
據賀泓代表介紹，我國現行機動車國六排放標準，基本與歐盟的歐六標準水平相當，已處于國際先進水平。實施以來取得了很好的效果，目前機動車污染治理取得了長足進步。近期，歐盟公布了歐七標準的框架提案，對污染物排放的限制更加嚴格，而且新增了一些非常規污染物的排放標準。為使我國機動車排放控制保持在國際先進水平，目前，我國生態環境部機動車排放控制中心正在牽頭開展制定國七標準。
賀泓代表建議，對于機動車國七排放標準盡快立項制定。在制定過程中，除行政主管部門以外，還要充分聽取產業鏈上下游相關企業的建議，并與研究單位、協會等深度交流，對政策、路線、技術進行經濟可行性、技術可達性的深度分析，保障國七標準制定的合理性、準確性和可實施性，而且要更加符合我國應用場景的實際需求。
此外，賀泓代表建議，把標準公布時間和實施時間拉開距離，給予充足時間進行技術研發以及國產化?！斑@樣有利于提升我們技術的自主化率，也可以保障全產業鏈的供應安全。
此外，賀泓也為持續打好北京的“藍天保衛戰”支招。賀泓建議，北京要進一步推進能源的低碳化，大力發展本地的可再生能源，建設新型的電力系統來支持綠電的消納、調度及使用；在交通領域，要在私家車、出租車、公交車等乘用車逐步電動化的同時，繼續推動環衛、物流、貨運車輛的清潔化。
