0第一商用車網 寧如旭
近年來，微客市場在商用車領域的發展越來越火熱。伴隨著國家“鄉村振興”戰略的落地開花，越來越多的人都在享受著“鄉村振興”戰略帶來的紅利。同時，隨著創業潮和物流運輸城鎮化的推進，微客這種兼具駕乘與裝載的車型越來越受到廣大用戶的青睞。
只有緊緊抓住市場發展脈搏，才能在激烈的商用車市場競爭中贏得一線生機。秉承著打造享譽世界的中國商用車理念，長安跨越面向短途城鄉物流運輸以及客貨兩用市場，推出了小微客跨越星V3、大微客跨越星V5，以及跨越星V5-EV新能源微客車型，并且在2021年底還推出了小輕客跨越星V7，形成了完善的城鎮物流客車產品譜系，充分滿足各個細分市場用戶需求。
那么，長安跨越微客是如何助力城鄉物流運輸的呢？相較同級別車型，其又有哪些獨特優勢呢？下面，第一商用車網為您分析報道。
跨越星V3全能小微客：動力、空間、承載領先同級別車型
針對小微客這一細分市場，長安跨越研發推出了跨越星V3系列車型。小微客也有大“作為”，跨越星V3作為一款全能小微客，其主要競爭車型為鑫源X30、五菱榮光S、東風小康K07S等，無論是動力、空間，乃至承載方面，都發揮出自身獨有的優勢。
超強動力，節油環保?？缭叫荲3搭載了長安自主研發的JL473QH鋁合金缸體發動機，排量為1.5L，最大功率78.5kW、最大馬力108馬力、最大扭矩141N·m，是小微客市場中動力最強的發動機；其獨有的長安藍鯨技術，讓發動機品質更加可靠。同時，該車型搭載了一臺青山5MT手動變速箱，配合低油耗、高功率發動機，可發揮出領先同級別車型的動力性能水平，且中低速工況下，扭矩提升5%-10%，無論是爬坡、還是復雜路況，這款車型都可為駕駛員帶來更為強勁的駕駛體驗感。
超大空間，超高利用?？缭叫荲3的車身尺寸為4200mm×1680mm×1965mm，整車外形尺寸達到同級別極限。同時，這款車型有2座/5座貨車及5座/6座/7座客車等多種選擇，且車身頂部及后部傾斜角度更小，座椅翻轉、側掛6座設計，讓這款車的內部尺寸達同級別最大，2座廂車容積可達4.69m3，空間利用率更高。
超強承載，無懼前行?？缭叫荲3基于世界一流生產線打造，直通大梁采用寶鋼材料低合金高強鋼一次沖壓成型，抗彎強度更高；底盤重點部位采用雙層大梁，增加加強襯板，進一步提升承載能力。同時，這款車型使用同級別領先的175/70R14輪胎，配合14寸加強輪轂，承載達到750kg；后橋采用179主減平臺，搭配5片加厚鋼板彈簧，載荷高達1400kg，領先同級別車型。
此外，跨越星V3的整車配置也是極為豐富，有暢享型、標準型、舒適型、豪華型四種配置可選。方向盤助力與自動回正，8寸MP5中控大屏、倒車影像、電動車窗以及遙控解鎖，客車版組合儀表對胎壓和氣壓實時監控，以及選裝單/雙蒸空調等功能，充分滿足了不同用戶日常使用需求，實用性更強。
跨越星V5大微客：城鎮物流用戶首選，助力用戶高效運營
長安跨越星V5定位于大微客細分市場，其主要競爭車型為鑫源X30L、五菱榮光加長、東風小康C37、睿行M60等?？缭叫荲5憑借強勁的動力、超大的空間、優越的制動與承載性能，以及轎車化的設計理念，品牌熱度不斷上漲，市場競爭力逐漸凸顯，越來越成為眾多用戶的首選。
動力更強，選擇更多?？缭叫荲5有長安EA15MR 1.5L和東安DAM16KR 1.6L兩種發動機可供選擇。其中，長安1.5L發動機采用鋁合金缸體設計，最大功率78.5kW，最大扭矩141N·m；東安東安1.6L發動機最大功率90kW，最大馬力122馬力，最大扭矩158N·m，還可選擇汽油/天然氣兩用動力，具有動力強、質量好、品牌認可度高、市場保有量大等優勢。同時，這兩款發動機均可搭載青山/東安5MT變速箱，使得發動機功率較同級競品最高可靠高出15kW，換擋輕便、吸入感強同時，傳動效率更高。
超大裝載，輕松上陣?？缭叫荲5客運、貨運兩種車型。其中，客車有6/7座布局，貨車有2/5座布局。整車尺寸為4495mm×1680mm×1990mm，內部最大尺寸為2700mm×1504mm×1350mm，比同級別車型尺寸多出290mm×54mm×64mm，內部空間較競品最多高了0.98m3，達同級別車型尺寸最優，是載貨容積最大的微客車型，內部空間利用率更高，裝載空間也更大。此外，這款車型采用雙側滑門結構，滑門寬度1007mm，較競品更寬，上下貨更為方便。
制動性優，承載力強。在制動方面，跨越星V5采用前碟后鼓制動方式，相比同級別競品，前制動器半徑及前制動盤厚大大增加，后制動器由領從蹄式提升為雙向自增力結構,制動力大大提升。據實測，這款車型在時速在50/80/100km/h時，制動距離分別為12.9/31.5/47.9m，保證了在載貨或長下坡等各種工況下的制動性能更為優越。
在承載力方面，跨越星V5使用了微客中最大的195/65R15輪胎、全尺寸備胎及15寸加強輪轂、5顆M14輪胎螺栓，相比競品使用的175/70R14輪胎及14寸輪轂、4顆M12輪胎螺栓，承載能力強，通過性能更好；后橋載荷1500kg，采用190高功率全新主減平臺，加厚板簧設計，讓這款車有著更為優越的穩定性。
跨越星V5-EV新能源：舒適、節能、實用，全方位布局微客市場
長安跨越星V5-EV新能源車型定位于2.5噸級城市物流目標市場。作為長安跨越新能源微客，近年來，跨越星V5-EV逐漸與鑫源X30、瑞馳EC35、五菱宏光、奇瑞優優等品牌純電動微客在行業內形成“百花齊放”的局面，其產品布局也是直擊當前商用車領域風發泉涌的新能源市場，市場份額逐漸上升，越來越贏得用戶的青睞。
舒適、節能、安全、實用，則是這款新能源大微客的主打賣點。
全新設計，轎車駕乘?？缭叫荲5-EV采用了全新駕駛室設計，高顏值前臉自帶“氣場“，年輕、時尚、動感的氣息，更是迎合了年輕群體的審美需求。在內飾方面，這款車型采用轎車化設計風格，對整車檔次、質感、精致度等全面升級。大型中控臺、烤漆門把手、按鍵式控制面板等設計，讓這款車型擁有高端轎車駕乘體驗。同時，跨越星V5-EV的整車及系統優化升級，NVH仿真分析、測試調校，以及搭載的麥弗遜式獨立懸架，讓這款車型的車內聲品質和駕乘體驗大大升級，更為安靜、舒適。
能量回饋，高效節能?？缭叫荲5-EV采用CATL（寧德時代）電池+匯川/菱電驅動系統，額定功率30kW、峰值功率60kW，電池容量為41.86kWh。其能量回饋系統，讓車輛在運動模式和經濟模式間自如運行，整車能耗大幅降低，NEDC續航里程更是高達300km，解決了用戶的里程焦慮。
具體來說，其三檔能量回收模式，專為用戶不同使用場景打造。其中，針對高速公路和城市快速路，1擋駕乘滑行更遠；針對城市綜合路況，2擋能量回收為整車續航增加5%-8%；針對重載及長距離下坡路況，3擋可實現較強的能量回收，續航提升超過10%，滿足了用戶在市區物流作業工況下對長續航的需求。
另外，這三種運行模式，保證用戶用車需求同時，也大大降低使用成本。其中，SPROT模式下，整車動力充沛，輸出滿負荷，輕松應對重載大負荷爬坡等高強度用車需求；NORMAL模式下，動力輸出功率隨即調整，滿足用戶日常高速、山區、市區等需求，有效降低能耗損失；ECO模式下，整車可實現15kW輸出功率，續航提升20km左右，使用成本大大降低，助力用戶更高效賺錢。
超大空間，安全實用?？缭叫荲5-EV整車尺寸為4495mm×1680mm×1990mm，軸距2930mm，涵蓋6/7座客車（其中6座客車為新能源行業唯一配置車型）、2/5座廂貨車型，2座廂車5.48m3內部空間達同級別最大。
同時，這款車在設計上，采用加強型后橋+高強度鋼板車身設計，保證了車輛的穩定性；ABS剎車系統，195/65R15鋁合金輪胎，以及胎壓監測功能，讓整車抓地力更強、運行更安全；電池系統、驅動系統、高壓連接器等核心部件均采用行業一流品牌產品，遠程OTA及車輛控制功能，確保車輛始終處于最佳運行狀態，整車安全性能進一步提升?？梢哉f，跨越星V5-EV真正做到了小車也有大安全，實用性亦毋庸置疑。
結語
長安跨越星V3、長安跨越星V5以及長安跨越星V5-EV的推出，標志著長安跨越已全面布局微客及新能源市場。隨著“鄉村振興”戰略的不斷推進，長安跨越正以加速度的步伐，為城鄉物流運輸貢獻自身力量，加速廣大卡友致富之路。同時，長安跨越星V系列微客憑借其獨特的優勢和市場競爭力，必將引領微客市場新浪潮。
